小鹏p7有自动驾驶功能小鹏P7拥有XPILOT30自动驾驶辅助系统这个系统适用于城市和高速道路，在市区内行驶可以开启防加塞模式，较少被加塞的概率在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳。

小鹏P7在副驾驶启动车辆时就按一键启动键，按下启动，再次按下熄火小鹏P7拥有轿跑特有的流线外形，溜背延伸鸭尾造型半隐藏式雨刮器，低风阻外后视镜等细节处的低风阻设计，以及AGS主动进气格栅，几乎完全平整的低风阻底盘。

当前，主流的自动辅助导航驾驶系统覆盖了自动超车自动限速调节最优车道选择自动切换高速公路自动上下匝道变道自动紧急避让等基础场景使用小鹏P7的NGP自动导航辅助驾驶功能则在以上基础上，增加交通锥识别与避让大。

OTA完成后的小鹏P7将会对XPILOT Driving智能驾驶系统，XPILOT Safety智能安全系统，XPILOT Parking智能泊车系统以及Xmart OS车载智能系统中近100个功能进行优化升级，其中包括ACC 自适应巡航 LCC 车道居中辅助ALC 自动变道辅助。

开启高速自主导航驾驶全新显示图标启动功能后，限速提示更加符合实际路况情况两条蓝色车道线的显示360度感知能力完整从左右后摄像头，前三目摄像头以及以前公布的左前，右前辅助驾驶摄像头，P7的视觉摄像头已经可以感知。

50码 小鹏P7搭载的XPILOT 30实现L3级别自动驾驶场景体验，XPILOT 30实现L3级别自动驾驶场景体验，使用英伟搭性能最强系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier。

同时，小鹏P7的动能回收方面，即使设置为“高”也并没有松开油门就像踩下急刹那样的感觉，动能回收会在抬开油门的12秒后开始介入，并且给一个比较轻的刹车力度，并且将速度降到接近怠速缓行的一个速度，简单适应过后，对于驾驶节奏的控制。

小鹏P7拥有XPILOT 30 自动驾驶辅助系统这个系统适用于城市和高速道路，在市区内行驶可以开启防加塞模式，较少被加塞的概率在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预。

根据国内媒体报道，宁波发生了这样一起交通事故，就是一款小鹏P7新能源电动车撞上了前方的故障车辆，而这起交通事故造成了一人当场死亡，这起事故发生以后引起了很多网友的热议，很多人都在质疑小鹏P7的自动驾驶功能，而这起。

这绝对是小鹏最重磅的一次OTA升级，从自动驾驶辅助智能语音交互，到舒适便利驾驶体验等方方面面都有极大的升级，也让我们意识到，现在的智能汽车真的是越用越新那么升级之后的小鹏P7到底能不能给用户最舒适的体验请。

小鹏汽车P7可以自动找到常用车位并泊入，实现“最后一公里”的自动泊车将自动驾驶与自动泊车无缝衔接，大幅扩展自动泊车的使用范围降低驾驶疲劳感，把驾驶的时间留给生活还有市区拥堵路段无需频繁启停操作，不必担心自行车。

小鹏P7不仅长得帅气，还有许多的黑科技设计，比如小鹏P7搭载着自主研发的L3级别的自动驾驶辅助系统，这也是国内首个搭载的XPILOT30自动驾驶辅助系统的电动轿跑，这个是怎么回事呢，我就用驾驶体验来说说，之前去试驾，我是特别。

小鹏P7在小鹏G3的基础上更进一步，不单可以识别车道上的行车线，还能够分辨出红绿灯新车不仅搭载 XPILOT 30 自动驾驶辅助系统，还可通过软件升级至 XPILOT 40自动驾驶辅助硬件采用英伟达 Xavier自动驾驶芯片12个超声。

个人觉得这个设计非常的科技化，同时这个系统可以记住车主常用的车位，实现最后一公里的自动泊车，另外的话小鹏汽车还表示，根据行业技术的成熟度，未来的产品会升级L4级自动驾驶系统这让很多人都充满了期待，而且新车小鹏P7还。

这个功能很科幻，也很实用买这个就是看中了这个车的这个功能，对于新手上路的新司机来说是再合适不过的了在一些简单的路段，可以使用完全的自动驾驶，并且这个自动驾驶的智能化程度很高，可以在行驶过程中自动保持车辆在车道。