AIM-120射程有三个不同型号规格，F-22使用AIM-120D打到问题不大

作为世界上第一款主动雷达导引头中距离空空导弹，美军的AIM-120中距空空导弹也是经历不断发展和完善过程，因而射程方面本身有三种不同规格。
AIM-120结构，其长度3.66米，弹径178毫米，发射重量约152公斤（各型号都有不同），最高飞行速度4马赫，最大过载37G。

第一种是早期的AIM-120A、AIM-120B以及AIM-120C-5之前版本。上述型号整体布局和使用的发动机、燃料都没有变化，其最大射程在55-75公里之内，不可逃逸区在30公里之内。之所以最大射程有20公里的范围误差，主要是AIM-120B改进了火控软件算法，之前导弹在引导过程中直接朝目标当前方位处飞的，改进之后机载火控系统根据目标飞行轨迹，计算出导弹大致拦截点，引导导弹在飞行途中朝大致拦截点飞行，从而提升飞行效率。
AIM-120导弹弹只有178mm（7英寸），比AIM-7麻雀小了1英寸，但是其使用新型HTBB固体燃料可以直接浇筑在弹体上，不需要再安置燃料储存罐，再加上战斗部较小等，导弹整体燃料比例要高得多。而较小的尺寸不仅可以提高过载能力，也方便装载，比如挂在翼尖挂架上。

第二种是AIM-120C-5，这种型号产量最大，是美军使用以及出口的主力。该型号更换雷达导引头和战斗部，减少了大约15%的电子设备体积，同时战斗部重量也从50磅减少到40磅。这样在不改变导弹原有尺寸情况下，增加约30%的燃料装药量，从而大大提升有效射程。AIM-120C-5导弹公布数据是最大射程为105公里（57海里），其不可逃逸区应该在50公里以上。
俄罗斯的R-77空空导弹虽然重量要比AIM-120C-5重16%，但是燃料药柱重量反而要比AIM-120C-5少20%左右。

最后种就是AIM-120D。其最大射程超过160公里，比之前型号大50%以上。该型号为适应隐身战机内置弹舱而缩小弹翼，相应也减少部分飞行阻力，但更重要是燃料、发动机和软件弹道优化方面的改进。

AIM-120D使用新的燃料配方，他的燃料药柱是多种固体燃料混合浇筑而成，发射后不同时间段燃烧速率有不同。新的发动机增加二次点火能力，两者结合可以大大提升推力的有效利用率。同时导弹加装双向数据链和GPS中继修正能力，对飞行弹道进行大规模优化，可以走高抛弹道减少阻力提升射程，并且减少导弹在飞行过程中频繁进行姿态调整所造成的能量损失。所以相参考对应的话，AIM-120D的不可逃逸区恐怕可以达到80公里左右，攻击70公里远的目标问题不大。

此外，AIM-120D与F-22A结合更能提升射程和机动能力，F-22A实际上是款相当出色的截击机。其对下方雷达隐身能力更好，因而经常在2万米高空活动，再加上超音速能力强，可以在超音速巡航情况下发射空空导弹，导弹初始能量就已经非常高。所以有资料声称F-22A使用AIM-120D的话，可以攻击200公里远的目标。

实际上AIM-120系列空空导弹基础条件并不出色，弹径和体积极大在同级别空空导弹中都已经偏小，但是美国依靠其强悍的电子技术和燃料技术，硬生生的将其拔高到远程空空导弹水平，真TMD不简单。